Про авиа шоу я слышал давно и знал, что раз оно проходит систематически раз в два года, то оно в принципе должно быть неплохим. Это отчасти подтверждали слухи людей, бывавших там раньше. Я никогда не был поклонником авиа техники, но это было всё же шоу а не выставка и поэтому, за два дня до шоу, было принято решение посетить это мероприятие.
Проснулся я в этот день рано, в районе 8 утра. И в 9 был на станции, ждал электричку. Я уже писал, про то, что уехать по утрам в Москву на электричках бывает весьма проблематично. Но я даже не представлял, что будет так сложно ехать в обратную сторону. Обычно электрички идущие с Москвы в такую рань были абсолютно пустыми, но в этот раз было такое чувству, что все Москвичи решили посетить шоу.
Добравшись до станции отдых, я вышел из вагона на перрон. Правда вышел не я один, вышли практически все и одной огромной толпой мы устремились к месту, где должны были находиться автобусы. Покупка билетов проблемы не составила, их продавали на каждом углу. На автобусы пропускали группами. Для себя я отметил, что посадка в автобусы у милиции под контролем и действуют они довольно организованно. Через 15 минут мы уже вышли из автобуса и стояли в одной большой очереди. Очередь двигалась довольно быстро. Милиция вновь показала свою организованность и обыск с металлоискателем прошёл быстро и я был внутри.
Количество народу было просто громадным, действительно создавалось такое впечатление, что все приехали сюда. Хотя по официальным данным людей было не много, порядка 250 тысяч человек. На месте можно было купить всё, от пива и шашлыков до фото плёнки и моделей самолётов. Правда цена на пиво была специфическая — 35 рублей за банку. Но эта цена никого не смущала и уже через 5 минут я ходил с банкой Старого Мельника между пассажирских самолётов, стоящих для красоты. Кстати около некоторых из них даже стояли очереди, люди желали побывать внутри. Меня это немного позабавило, когда я вспомнил, как летел из Казахстана на подобном.
На часах было 11 часов, а шоу, судя по программке, должно было начаться только в 12 часов. В связи с этим я отправился бродить по павильонам. В павильонах были весьма симпатичные модели самолётов, приборы из кабины самолёта, костюмы лётчиков и многое другое. Была так же одна небольшая комната, с тренажёром для пилотов. Увидев эту комнатку я понял, как должен выглядеть настоящий игровой клуб. Всё таки экран 5 на 3 метра (примерно, может и больше) весьма впечатляет.
В 12 часов были прыжки парашютистов, на которых я особо внимания не обратил. Всё таки я пришёл смотреть на высший пилотаж самолётов, а не на «прыгунов» и поэтому сидел на траве, пил пиво и просматривал на жк дисплее цифрового фотоаппарата снимки, которые сделал в павильоне. По моей обычной практике из 20 кадров я оставил 3. После поставил режим спортивной съёмки и приготовился фотографировать самолёты.
И шоу началось…
Показательные выступления одно самолёта, другого, вертолёта. Всё это меня не сильно впечатляло и я ждал групповых выступлений. В это время, n-ное количество выпитого пива дало о себе знать и я отправился занимать очередь в био-туалеты. И вот, появились Итальянцы, за выступлением которых я наблюдал прямо из очереди. Благо это не машины, за которыми нужно наблюдать в близи, это самолёты которые летают над тобой и фотографировать их можно откуда угодно. Итальянцы показали высший класс, моему восторгу не было предела. Они выстраивались в разные фигуры, пускали цветной дым оставляя красивый след в облаках, они были на высоте.
Минут через 20 я всё таки попал в туалет. Выйдя из которого я сфотографировал симпатичный немецкий самолёт стоявши неподалёку и снова отправился на полянку, смотреть шоу в близи. Про себя я по материл устроителей шоу, которые додумались поставить всего 10 туалетов, на такую толпу народу. Правда чуть позже, прейдя на поляну я заметил в 50 метра ещё ряд туалетов и по материл сам себя.
Дальше снова были одиночные полёты, демонстрация Чёрной Акулы и много, много всего не сильно интересного. Были Русские, которые нарисовали в небе сердце. Но Русские немного подкачали. У них был плохой дым и когда они заканчивали рисовать сердце, то верхняя половина рисунка уже рассеялась. Но я не особо обращал на это внимания, потому что ждал выступления Французской команды, которые просто обязаны были устроить, что нибудь хорошее.
И они устроили…
Французы превзошли Итальянцев. Они выстраивались в фигуры. Они даже образовали букву Т, такой идеальной точности, что километров за 10 её наверняка можно было бы принять за рисунок в небе. И вот, наступило то, о чём говорили абсолютно все, с самого начала шоу. Французы нарисовали сердце и в отличии от Русских, их дым был хорошим и сердце можно было наблюдать несколько минут. Это поистине фантастическое зрелище. После шедевриального сердца, они начали творить настоящее сумасшествие. Они летали «кверху ногами», делали мёртвые петли и бочки, пролетали на миллиметровом расстоянии друг от друга и умудрялись в это время шутить (пару раз их выводили в эфир и можно было слышать их голос из динамиков). Французы были великолепны и после их выступления уже было ясно, что никто не сможет выступить лучше.
Позже были Русские «Витязи», которые тоже показали великолепную синхронность действий. К тому же, Витязи были единственными, кто летали прямо над зрителями. Все предыдущие команды и участники, летали на своей территории (над взлетной полосой). «Витязи» выступили отлично, но Французов они переплюнуть не смогли. После Витязей были показательные выступления самолётов Су (разных моделей). Но это уже не впечатляло и судя по программке шоу подходило к концу и сделав несколько последних кадров я отправился к выходу.
Часы показывали 7 с лишним вечера. В динамиках прозвучал голос оповестивший всех, что до закрытия выставки осталось 15 минут. Через 5 минут я уже стоял в огромной очереди на выход. Стоял я в этой толпе народа минут 30, пока наконец первое ограждение не сняли. Но всё оказалось не так просто, на само деле первое ограждение было нужно лишь для того, что бы в это время перед автобусами установить второе заграждение из сетки и колонны милиционеров. И вот, я оказался в огромной толпе народу. Во время нахождения в этой толпе, я вспомнил давки в электричках и они показались мне сущим пустяком, по сравнению с тем, что я испытывал сейчас. На один квадратный метр приходилось примерно по 5 человек. Спустя минут 40, продвигаясь на метр за 10 минут, некоторые люди начали паниковать. Дамы с детьми просили их пропустить, но это было весьма проблематично, потому что сдвинуться хотя бы на метр не представлялось возможным. Один раз, уже находясь в двух метрах от выхода, мы все чуть не упали. Если бы мы упали, то задние ряды просто прошлись бы по нам и эту заметку я бы уже не смог написать. Но колонна милиции, которая стояла у сетки всё таки смогла нас удержать и все мы остались на ногах. Через 20 минут это всё наконец то закончилось и я держась за руку, которую мне чуть не сломали в этой давке, добрался до автобуса. Через 15 минут я уже был на станции и ожидал электричку.
Часы показывали 8 вечера и я ехал в переполненной электричке домой. Адреналин и восторг переполняли меня. Адреналин, после такого как я выжил в этой толпе и восторг после великолепного шоу.
Через 2 года я обязательно пойду на это шоу снова, чего и вам советую. И для тех, кто не смог там побывать — смотрите фотографии.
Сылка по теме: Сайт МАКС'а
24 августа 2003